Как установить приложение Яндекс таксометр на устройство с iOS
Для работы в такси с компанией Яндекс, необходимо использовать приложение Яндекс.Про (Таксометр). Оно доступно для всех устройств, на базе ОС Андроид, поэтому водители с любыми предпочтениями смогут присоединиться к этому процессу. Но есть выход, если использовать режим эмуляции андроида. Совсем недавно вышел эксплойт, который позволяет запустить Android на iPhone.
Поэтому у владельцев гаджетов от Apple также есть возможность стать водителем ЯндексТакси. Но проблема в том, что поддерживается данный эмулятор далеко не на всех устройствах. Были проверены в работе iPhone 7, iPhone 7 Plus и iPod Touch. Эксплойт, являясь пробным программным обеспечением, пока имеет название Project Sandcastle. Окончательно данный софт не изучен, поэтому лучше приобрести недорогой смартфон с Андроид и гарантировано поставить на непосредственно таксометр безо всяких эмуляторов.
Где скачать программу Яндекс.Про (Таксометр)?
Существует несколько версий таксометров, но установив одну, сразу будет предложено обновиться до последней, потому что компания постоянно совершенствует свои услуги и предлагает более совершенные инструменты для организации рабочего процесса. Скачать приложение можно из магазина Google Play Маркет. Для быстрого поиска необходимо набрать Таксометр. Вам будет предложено скачать одну из версий программы. Как правило, все выбирают самую первую.
Особенности работы программы
Так как программа использует ресурсы телефона, то для ее стабильной работы требуется определенное их количество. В частности, для получения заказов и отправки данных на сервер требуется доступ в интернет. За месяц она расходует до 5 Гб трафика в зависимости от частоты выхода в сеть. Важно учесть этот момент, а то многие водители, желая сэкономить, выбирают неправильный тариф, из-за чего в один прекрасный момент оказываются без заказов. Что, естественно, обидно.
Также для работы программы требуется регулярно активный WiFi. По городу, особенно по Москве, есть много точек доступа, через которые происходит обмен данными. Постоянно активный режим позволит быстро обновляться и получать заказы.
Следите за установкой программ, которые мешают работе приложению Яндекс.Такси. Так, например, софт Xposed Framework приводит к данному процессу. Рекомендуется удалить его или остановить на время работы таксометра. Между этими программами возникает конфликт, из-за чего не происходит прием заказов.
Процесс установки
Установка приложения происходит в автоматическом режиме сразу после запуска исходного файла. На весь процесс потребуется не более 20 минут. Итак, сразу после установки рекомендуется выполнить ряд настроек:
- Разрешить всплывающие окна в самом приложении и в своем телефоне. Это необходимо для того, чтобы программа принимала заказы, находясь в свернутом состоянии. Также необходимо выбрать режим отображения поверх других программ все по тем же причинам, чтобы оно имело приоритет, и водитель смог оперативно отреагировать на только что появившийся заказ.
- Далее, выполняются настройки пользовательских опций. К ним относится язык, выбирается в следующем меню после режима отображения и необходимо дать разрешение на работу со всеми функциями телефона: доступ к видео, аудио, звонкам и телефонной книге. В процессе работы программа использует все эти данные. Программа предложит два варианта работы, но лучше выбрать максимальный приоритет.
- После выполнения всех пользовательских настроек, потребуется войти в таксометр. Для этого необходимо будет указать номер телефона, с которыми вы регистрировались в таксопарке. На него придет смс-сообщение с уникальным кодом. Последний вводится в соответствующем поле.
- После того, как будет выполнен вход в систему, проверьте, включен ли GPS. Он должен быть активирован, иначе заказы приниматься не будут, так как программа отслеживает положение при помощи этой функции. В заключение отключите режим энергосбережения, чтобы программа всегда была активна. Дело в том, что когда она выходит в фоновый режим, то она может пропустить всплывающие окна.
Фотоконтроль
Обязательным условием работы в Яндекс.Такси кроме прохождения экзамена, является также фотоконтроль. Он проводится с той целью, чтобы проверить подлинность водителя и убедиться в легитимности его документов. Только после этого можно приступать к работе, отвечая на заказы в таксометре.
Работа в Яндекс.Про на iOS
Приветствую!
Не ради плюсов и всего такого. Можете минусовать.
У общем перед и после работы подрабатываю в такси (думаю не удивительно ни для Кого).
Выполняю заказ в Яндекс.Про и сталкиваюсь с такой проблемой: выполняя заказ, мне приходит предложение новой заявки (так называемая цепочка заказов или заявки влёт) и часто бывает так что приняв предложенную заявку при выполнении текущего (назовём заказ #1) я по приезду либо не могу завершить его либо завершаю его не завершая (он как бы прячется под маской заказа #2 (принятого во время выполнения заказа #1).
Естественно я не могу получить оплату так как не завершил заказ #1.
Пара раз было так что еду, получаю заказ новый, заканчиваю старый и могу его закрыть только после выполнения второго заказа. А так как я его заканчиваю не в точке назначения идёт пересчёт стоимости заказа с комментарием что «я не доехал до точки назначения». И пересчёт всегда в меньшую пользу (согласен логично).
Сколько ни обращался в техподдержку Яндекс.про ответ шаблонном: почистите кеш, перезагрузите телефон или переустановить приложение.
Работаю через телефон (iPhone 11 думаю это важно).
Есть ли тут те кто сталкивался с подобным? Как решили эту проблему? Работающие через андроида устройства испытываете ли вы такие сложности? Менять телефон не хочу из-за одной тысячи в день.
Они перестали развивать прогу под iOS, я даже думал, что уже и отключили. Единственно верное решение — Android.
Самое простое решение этой проблемы в яндекс про (если вы не на слоте) — получив заказ, первым делом уйдите с линии, а потом его выполняйте. Цепочки не будет. Не будет так же потери активности из-за попытки принятия нового заказа в лифте или в ином неподобающем месте. И включайтесь снова там, где большое здание не загородит от вас спутники. Так пока можно. Что бы понять это, нужен был почти год опыта, пользуйтесь.
Здравствуйте!
Хотим разобраться в этой ситуации более подробно. Пришлёте нам скриншоты и номер вашего телефона в личку в ВКонтакте? Вот ссылка на наше сообщество: https://vk.com/yandex_drivers
Беспредел региональных менеджеров Яндекс.Такси — Ростов-на-Дону
Являюсь (являлся) прямым партнером (таксопарком) Яндекс.Такси 5 лет с 17 года в г. Ростов-на-Дону. Было открыто много баз (диспетчерских) в разных близлежащих городах области Помимо большой базы подключенных водителей на своих автомобилях, также имеется автопарк из своих автомобилей более 80 единиц, все оклеенные в Яндекс и все с полностью «обелённые», т.е. имеющие полный необходимый пакет для работы в сфере пассажирских перевозок. В нашем городе существуют два человека, которые правят балом: региональный менеджер Александр Паршуков и его руководитель Михаил Украинский — руководитель группы развития бизнеса на Юге РФ. Эта мафия у руля, которая сидит бессменно в Ростове со дня существования в нашем городе уже не знает границ в своей наглости. Помимо того, что весь город знает что они » сидят на зарплате» в определенных таксопарках, так они уже и тем паркам, которые не хотят им платить не дают нормально работать. Да, да — мой парк такой не один, кого закрыли без причины. Считаю, что не должен платить никакие откаты за то, что мой парк и так выполняет добросовестно свои обязанности и соблюдает правила сервиса. На данный момент факты таковы: в ходе последней личной беседы Михаил Украинский лично несколько раз косвенно намекал — мол, все платят, а ты нет (не дословно передал), и вообще ты слишком много возмущаешься и мешаешь нам нормально работать по «нашей схеме». Мне было предложено как один из вариантов дальнейшего сотрудничества — это «стучать» на неугодные таксопарки, подсаживать туда водителей с ломанными таксометрами и сливать им конкретные факты для закрытия неугодных ИМ парков. В ходе беседы несколько раз мне было лично Михаилом сказано, что я конфликтный, токсичный и вообще очень нехороший человек. Последняя фраза была такая — «ПОМНИ, ЛЮБОЙ ТАКСОПАРК МОЖНО ЗА ЧТО-ТО ЗАКРЫТЬ«. После этого в моем таксопарке нашли в двух базах резко людей с ломаными таксометрами, которые БЫЛИ ВЫСАЖЕНЫ В МОЙ ПАРК НЕ МНОЙ, а ЯНДЕКСОМ (Угадайте чьих рук дело и чей почерк — именно то что предлагали делать мне с другими — сделали со мной) — это назвали жестоким фродом и отключили без суда и следствия диспетчерскую, которая бесперебойно работала более 5 лет, а также отключили диспетчерскую (базу), в которой было 80 парковых (то есть моих личных) автомобилей, сданных в аренду водителям такси. Следом закрыли по очереди все диспетчерские. Это была чистая подстава и просто показатель власти, чтобы другим неповадно было, показатель того, что мы тут цари, а вы тут никто.
ИТОГО:
Мы имеем то, что за один день без суда и следствия был закрыт таксопарк, в который было куплено по программе «МОЙ ТАКСОПАРК» 80 авто, который бесперебойно работал 5 лет, никогда не был замешан ни в каких нарушениях, никогда не задерживал выплаты водителям и даже в праздники со своих средств выплачивали водителям нон-стоп. Буквально накануне закрытия (примерно за месяц) мой таксопарк висел в числе «золотых парков» и находился на верхних строчках рейтинга на сайте Яндекс.Такси. На данный момент осталась одна рабочая диспетчерская из восьми существовавших и в ней вообще не к чему на данный момент придраться, но и в ней на водителей вручную вешают блокировки, водитель меняет парк и блокировка исчезает 🙂 Выводы делайте сами, я не думал, что в компании Яндекс.Такси могут работать настолько коррумпированные люди.
Обращаюсь к компании Яндекс.Такси, Вы теряете надежных партнеров, которые вам же в первую очередь зарабатывают деньги, даете непомерную власть регионалам и никак это не контролируете. Эти два человека добиваются моего банкротства и блокируют даже мои собственные машины по гос. номерам и никому до этого нет дела. Я потерял уже всякую надежду, на то, что мой парк восстановит работу. Но очень хочу, чтобы остальные партнеры были в курсе, что ОНИ МОГУТ ЛИШИТЬСЯ В ОДИН КЛИК И В ОДНО МГНОВЕНИЕ ВСЕГО СВОЕГО БИЗНЕСА, ПРОСТО ПОТОМУ ЧТО ВЫ НЕ НРАВИТЕСЬ РЕГИОНАЛЬНОМУ МЕНЕДЖЕРУ. У меня всё, всем спасибо, кто дочитал до конца.
Яндекс Про: водители и курьеры 4+
• Быстрая регистрация
Яндекс Про — это приложение, в котором вы можете зарегистрироваться водителем такси, курьером на своей машине, мотоцикле, велосипеде или пешим курьером.
• Работайте, когда удобно
С Яндекс Про вы можете работать каждый день или просто подрабатывать.
• Заказы сами находят вас
Не нужно искать заказы самому — вы будете получать их автоматически. Яндекс Про находит ближайшие заказы, чтобы вы тратили меньше времени на дорогу и больше зарабатывали.
• Специальные функции для курьеров Яндекс Еды
В Яндекс Про есть отложенная пауза и другие привычные функции из приложения «Доставка», а так же новые возможности, например, выставлять оценки и писать комментарии о заказе, клиенте или ресторане.
• Карта с дорогими заказами
Прямо на карте видно в каких местах больше всего заказов. Такие зоны выделены фиолетовым — заказы оттуда стоят дороже.
• Арендуйте машину удобно
Если у вас нет машины, Яндекс Про поможет найти парк, в котором её можно арендовать. Также аренда авто есть в Яндекс Гараже: в нём все объявления от парков собраны в одном месте.
• Сотрудничайте с сервисом напрямую как самозанятый
Самозанятые партнёры сотрудничают с сервисом напрямую, не платят комиссию парку и могут официально подтвердить свой доход.
Также самозанятые получают привилегии от сервиса. Например, приоритет в распределении заказов на полгода. Чтобы сотрудничать с Яндекс Такси как самозанятый, выберите этот формат во время регистрации в Яндекс Про и следуйте подсказкам.
Яндекс Про работает в более чем 300 крупных городах в России, Армении, Грузии, Беларуси, Казахстане, Киргизии, Молдове, Латвии, Литве, Сербии, Эстонии, Гане, Кот-д’Ивуаре, Израиле, Румынии и Финляндии. Водители этих городов уже начали работать с заказами Яндекс Такси: Москва, Санкт-Петербург и в других городах стран присутствия сервиса.