Mg1cs001 чем прошить
Перейти к содержимому

Mg1cs001 чем прошить

Модуль Bosch MG1/MD1 BENCH [SM2 only]

Универсальный модуль для работы на столе с блоками управления Bosch MG1/MD1 на базе процессоров SPC и Aurix.

Внимание! Модуль работает только с J2534 устройствами Сканматик SM2 и SM2 Pro. Также для подключения на столе требуется использовать адаптер с автоматическим управлением питания (SM2 bench, BITS001, Powerbox и т.п.).

Bosch MG1/MD1 SPC/AURIX BENCH (FID: 282)

Позволяет чтение и запись флеш с автоопределением типа процессора и размера памяти, а также чтение и запись EEPROM (кроме SPC58). Работа ведется при подключении блока на столе. Коррекция чек-сумм делается при записи.

Поддерживаемые процессоры:
— Infineon AURIX TC275, TC277, TC298, TC299 + TC399(TEST)
— NXP/ST SPC5777, SPC572, SPC58.

BMW/Mini:
MD1CS001
MD1CP002
MG1CS003
MG1CS024
MG1CS201

Mercedes:
MD1CP001
MG1CP002

Renault:
MD1CS006

Ford:
MD1CP006
MD1CS005
MG1CS015
MG1CS016
MG1CS017
MG1CS018
MG1CS019
MG1CS036 TEST

Kia/Hyundai:
MD1CS012

Suzuki:
MG1CA002
MG1CS026

Trucks/Ind.:
MD1CC878
MD1CE100
MD1CE101

VAG group:
MD1CP004
MD1CP014
MD1CS004
MG1CS001
MG1CS002
MG1CS008
MG1CS011
MG1CS163
INVCON3.3

PSA group:
MD1CS003
MD1CS016 TEST
MG1CS042

Volvo/Lynk&Co:
MG1CS080

Если ваш блок не указан в списке поддерживаемых, свяжитесь с нами с полной информацией о транспортном средстве и типе блока. Добавление новых типов блоков возможно удаленно в течении 1 рабочего дня.

Внимание! В процессе тестирования были обнаружены блоки Bosch MG1/MD1 выпуска второй половины 2020 года, в которых установлена защита от работы в режиме «на столе». Блоки обнаружены на BMW, KIA/Hyundai, BRP, КАМАЗ, а также высока вероятность и для других марок. Такие блоки невозможно сделать данным модулем.

Ford Bosch MG1 Petrol CAN

Отзывов: 0Отзывов: 0Написать отзыв
У нас быстрая доставка по всему миру
Мы предоставляем гарантию на товары и тех. поддержку
Наша система скидок и регулярные акции экономят ваши средства

Программа BitBox и драйвер usb-ключа

По вопросам технической поддержки:

  • E-mail: support@bitbox.ru
  • Skype: Bitbox.ru

Инструкция по активации модулей BitBox:

  1. Установите драйвер usb-ключа и программу BitBox.
  2. Вставьте ключ в ПК, запустите программу BitBox.
  3. Сообщите нам серийный номер вашего ключа (Dongle ID) и номер вашего заказа на info@ecupro.ru
  4. После получения от нас уведомления об активации, запустите программу BitBox на ПК с подключенным интернетом.

Написать отзыв (+15 бонусов зарегистрированным клиентам)

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
—>

Очередная эволюция в мире Чип-тюнинга Bosch MD1 Bosch MG1 Без разбора.

BMW Group
С этого года самые последние модели BMW можно готовить в OBD. Теперь предлагаем возможность выполнять операции чтения и записи в стенде. Режим Bench позволяет выполнять реальное чтение, что делает возможной настройку даже в случае отсутствия виртуального чтения. Это также открывает способы обойти будущие защиты OBD, такие как, например, на BMW M2 Competition.

Bosch MD1CS001
TC298TP & SPC5777
Bosch MD1CP002
SPC5777
Bosch MG1CS003
SPC5777
Bosch MG1CS024
TC298TP
Bosch MG1CS201
TC298TP

Вне всяких сомнений, наиболее ожидаемыми VAG-двигателями являются 1.5 TFSI EA211 evo (130 л.с. (DACA) и 150 л.с. (DADA), а также 2.0 TFSI EA888 с мощностью 190 л.с. (DKTC) или 230 л.с. (DKTA) для самой мощной версии. Эти двигатели соответствуют стандарту Euro 6D-TEMP. Помимо двигателей 1.5 TFSI и 2.0 TFSI, переименованных по единообразию в 35 TFSI, 40 TFSI и 45 TFSI, клиенты Audi имеют большие ожидания в отношении двигателя 3.0T V6 (EA839). Этот новый двигатель будет оснащаться Audi S4, в то время как 2.9T (EA839) будет передавать мощность на Audi RS4. Хорошие новости в отношении дизельных двигателей, так как мы можем отметить, что 3.0 TDI EA897 evo2, вырабатывающий 231 л.с. (45 TDI), 286 л.с. (50 TDI) и 357 л.с. (S4 TDI, S6 TDI и S7 TDI), теперь поддерживаются Autotuner. Новые RS6 и RS7, которые ожидаются в 2020 году, будут оснащены 4.0 TFSI. Этот двигатель уже доступен на Lamborghini Urus. RS6 и RS7 будут опираться на новый EC1 MG1CS008.

Bosch MD1CS004
TC298TP
Bosch MD1CP004
TC298TP & SPC5777
Bosch MD1CP014
TC298TP
Bosch MG1CS001
SPC5777
Bosch MG1CS002
TC298TP & SPC5777
Bosch MG1CS008
TC298TP & SPC5777
Bosch MG1CS011
SPC5777
Bosch MG1CS111
SPC5777

С 2018 года Porsche начала обновление всего своего парка, и они представили несколько новых бензиновых двигателей. Этими двигателями являются 3.0T (общие для Audi S4), 2.9T (общие для Audi RS4) и 4.0T (версии Turbo и GTS). Все они соответствуют требованиям EU6D. Хороший сюрприз с новым 911 992, в котором двигатели управляются новым Bosch ECU MG1CP007. Все существующие двигатели (Carrera S 3.0T), а также выпущенные в ближайшем будущем (GTS и Turbo ожидаются в сентябре 2019 года).

Bosch MG1CP007
TC299TP
Bosch MG1CS002
TC298TP
Bosch MG1CS008
TC298TP

Что касается BMW, большинство автомобилей Ford, оснащенных ECU Bosch MG1, уже поддерживаются в OBD. Новое настольное решение дополняет поддержку: оно позволяет восстанавливать блокированные ЭБУ (например, из-за неправильной калибровки). Наряду с уже поддерживаемым MG1 мы добавляем MD1CS005, который можно найти на 1.5 TDCI EU6 (преемник Bosch EDC17C70).

Bosch MD1CS005
TC298TP
Bosch MG1CS015
TC277TP
Bosch MG1CS016
TC275TP
Bosch MG1CS017
TC277TP

Более трех лет назад Mercedes отказался от мифического 2.1 для дизеля 2.0 (OM654), более соответствующего новым экологическим стандартам. Дизель 2.0 (OM654), безусловно, был первым двигателем, оснащенным новым ECU Bosch MD1CP001, который до сих пор не поддерживался каким-либо инструментом. Мы также можем указать на некоторые изменения, касающиеся 6-цилиндрового дизеля с новым 2.9л (OM656), также контролируемым MD1CP001. Новый линейный 6-цилиндровый мягкий гибрид (OM256), обозначенный как 43AMG, 450 и 53 AMG, также управляется новым ECU Bosch MG1CP002. ЭБУ Bosch MD1CS006 используется на двигателе 1.5dCi (OM608), который используется совместно с Renault и оснащается Mercedes A W177. Даже если этот ECU также используется французским производителем, Мерседес обеспечивает собственную калибровку. По-прежнему сохраняется неопределенность в отношении нового класса A 45AMG. Он должен быть оснащен MED17.7.7, но может поставляться с Bosch MG1. Примечание: последние автомобили Mercedes оснащены CPC. CPC — это дополнительный ECU, введенный в 2017 году компанией Mercedes для контроля мощности и максимальной скорости после ECU трансмиссии. Поддержка КПК все еще расследуется.

Bosch MD1CS006
TC298TP
Bosch MD1CP001
SPC5777
Bosch MG1CP002
SPC5777

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *