Как усилить звук старого магнитофона кассетного
Перейти к содержимому

Как усилить звук старого магнитофона кассетного

Как собрать усилитель звука из простой магнитолы

Магнитола представляет собой всеволновый тюнер, схему записи и воспроизведения звука на магнитной ленте и тракт усиления низкой частоты. Часто магнитолой называют кассетный магнитофон без приёмника радиосигналов. Компактными магнитолами комплектуются салоны автомобилей. Наиболее уязвимым местом такого устройства является лентопротяжный механизм, касетоприёмник и магнитные головки, которые изнашиваются, при этом низкочастотная часть остаётся вполне работоспособной. Поэтому собрать усилитель звука из автомагнитолы своими руками совсем несложно.

Как сделать усилитель звука из магнитолы

Многие автолюбители используют усилитель низкой частоты от автомобильной магнитолы для подключения к нему внешних источников звука. Это может быть телефон, смартфон или планшет. Подключение этих устройств может быть реализовано несколькими способами. Самый простой вариант это использование кассетного адаптера.

Это устройство представляет собой стандартную кассету, внутри которой находится несколько пластиковых шестерёнок для имитации работы лентопротяжного механизма и магнитная головка. К выводам головки припаян провод, заканчивающийся разъёмом Mini jack 3,5 мм. Этот разъём вставляется в гнездо AUX OUT любого внешнего устройства. Сигнал звуковой частоты с источника поступает на магнитную головку адаптера, которая выполняет функцию передатчика. Звуковой сигнал поступает на головку адаптера, при этом вокруг неё образуется переменное магнитное поле, которое воспринимается магнитной головкой автомагнитолы. Далее сигнал усиливается и поступает на акустическую систему автомобиля.

Данная конструкция обладает следующими достоинствами:

  • низкая цена;
  • не требуется источник питания;
  • может быть подключена к любому устройству;
  • хорошее качество звука.

Основным достоинством данного устройства является то, что автомагнитолу не нужно вскрывать и паять дополнительные провода. Использовать кассетный адаптер может практически любой автовладелец. Недостатком является необходимость включать магнитолу в режим воспроизведения, при этом слышен звук от работающего лентопротяжного механизма и шестерёнок адаптера. Чтобы избавиться от этого, достаточно отпаять один из проводов питания электродвигателя, так как в этой конструкции он не нужен. Кассетный адаптер можно использовать с любыми автомобильными магнитолами.

Если узел кассетоприёмника сломан, то сделать усилитель звука из автомагнитолы можно другими способами. На старых типах автомагнитол отсутствует дополнительный вход AUX-in, но если он имеется, то его можно использовать для подключения внешних источников звука. Для этого нужно приобрести Wireless Bluetooth Music Receiver. Это небольшая пластмассовая коробочка, на которую установлен штекер Mini jack 3,5 мм. Он вставляется во входное гнездо автомагнитолы. Это устройство позволяет через канал Bluetooth прослушивать музыку или радиотрансляцию с любого устройства. Таким каналом оборудованы все смартфоны и планшеты, а так же большинство моделей старых мобильных телефонов.

Переходник выпускается в двух вариантах:

  • с питанием от прикуривателя;
  • с встроенным аккумулятором.

Второй вариант предпочтительнее, так как от гнезда автомобильного прикуривателя обычно питается GPS навигатор, а если нужно установить видеорегистратор, то на прикуриватель придётся ставить разветвитель. В результате получится слишком большое количество проводов. Система со встроенным аккумулятором или литиевой батарейкой свободна от этих недостатков. Достаточно не забывать своевременно, менять источник питания.

Другой вариант заключается в использовании FM трансмиттера. Это устройство позволяет слушать музыку с внешних носителей, если автомагнитола оснащена FM тюнером. Трансмиттер является переходным звеном между картой памяти, на которой записаны любимые музыкальные произведения и усилителем звуковой частоты автомобильной магнитолы. Это устройство получает питание от прикуривателя автомобиля. На его передней панели имеется маленький дисплей, на котором высвечивается рабочая частота.

Трансмиттер имеет разъём USB для размещения флэш-карты и слот для установки карт памяти формата Micro SD. Некоторые модели комплектуются пультом дистанционного управления. Электронный блок трансмиттера преобразовывает информацию, записанную на карте памяти в аналоговый сигнал высокой частоты в FM диапазоне. Далее передающий блок транслирует сигнал на FM приёмник автомобильной магнитолы. Несущая частота трансмиттера должна находиться в стороне от частот передающих радиостанций, чтобы исключить влияние помех на сигнал.

Как самому сделать усилитель звука для магнитолы на микросхеме

На некоторых старых автомагнитолах отсутствуют такие полезные входы как USB и AUX, поэтому чтобы использовать их в качестве усилителя придётся вынимать устройство из посадочного места и открывать печатную плату. Если нет опыта работы с электронными схемами, то за эту работу браться не стоит. Сначала на плате автомагнитолы нужно найти интегральную микросхему усилителя низкой частоты. Это большая по размерам деталь и единственная, которая устанавливается на радиатор-теплоотвод. На принципиальной схеме и на плате она может обозначаться AMP или POWER AMP. Затем нужно определить входные контакты усилителя. На микросхеме их два – это вход левого канала и вход правого канала. Левый канал может обозначаться Line L или L-in, а правый – Line R или R-in. Определить правильность можно прикоснувшись к каждому контакту пальцем. В соответствующих динамиках будет слышен гул. При этом питание автомагнитолы должно быть включено. Земля или общий провод маркируется надписью Line GND.

Если маркировка на схеме отсутствует можно найти входы каналов непосредственно на микросхеме. Для этого нужно последовательно прикасаться ко всем выводам, ориентируясь на появление гула в динамиках. Припаивать разъём к этим контактам нельзя. Нужно определить точки подключения разделительных конденсаторов и уже к ним припаивать провода.

Распайка каналов на штекере и гнезде должна выполняться экранированным проводом по следующей схеме.

Сделанный своими руками усилитель звука из магнитолы можно использовать с любым внешним источником звука. Регулировки тембра в такой конструкции отсутствуют, поскольку сигнал подаётся непосредственно на вход оконечного усилителя, минуя эквалайзер. Для того чтобы снизить уровень шумов следует обрезать дорожки идущие к конденсаторам С1 и С2 от предварительного усилителя головки воспроизведения.

Если в автомобиле установлена новая магнитола, из старой можно сделать компактный усилитель звуковой частоты. Чтобы собрать усилитель звука из магнитолы нужно удалить всё лишнее и ненужное.

Как собрать усилитель звука из магнитолы можно понять по рисунку. Автомобильная магнитола ZXM8330-PA собрана на двух микросхемах и трёх транзисторах. FM тюнер собран на микросхеме ТА2003, а оконечный усилитель на микросхеме TDA2003. Радиоприёмную часть и первый транзистор в каскаде предварительного усиления сигнала с магнитной головки можно сразу исключить. Провод питания электродвигателя так же нужно обрезать. Так же перерезается печатная дорожка питания тюнера, идущая от переключателя «Radio»-«Tape» и дорожка с выхода микросхемы на коллектор второго транзистора. С оставшимися элементами схемы можно экспериментировать. Если внешнее устройство, которое будет подключаться к усилителю, имеет достаточно мощный выходной сигнал, то его следует подключать к верхнему по схеме выводу переменного резистора «VOLUME»

Для подачи слабого сигнала можно использовать коллектор второго транзистора, то есть ту точку, куда подавался сигнал с тюнера. В этом случае будут работать регулировки тембра и переключатель ограничения громкости «Mute». Цепь питания первого и второго транзисторов нужно разорвать. В автомобиле питание всей электроники осуществляется от аккумулятора. Если усилитель будет эксплуатироваться как отдельное устройство, ему потребуется простой источник питания на 12-18 В. Усилитель обеспечивает выходную мощность 6 W на динамической головке сопротивлением 4 Ом и 10 W на двухомном динамике. Максимальный потребляемый ток 3,5 А. По аналогичному принципу можно сделать своими руками усилитель из любой автомагнитолы. Главное это правильно определить входные цепи и отключить от входа все лишние каскады, которые могут быть источниками шумов. Особенно это касается каскадов усиления тракта воспроизведения. Работа со стереофоническими системами немного сложнее, но методика остаётся такой же.

Апгрейд кассетной магнитолы

Довольно часто автолюбители со стажем не спешат расставаться со старыми кассетными магнитолами. С одной стороны, старая автомобильная магнитола имеет устаревший дизайн лицевой панели, малую мощность, а также примитивный набор настроек звукового эквалайзера, а с другой стороны — мы имеем вполне работоспособное устройство, которое верой и правдой проработало в автомобиле не один год, имеющее интуитивно понятный интерфейс, изобилующий привычными настройками. Многие водители также сохраняют старые автомагнитолы из сентиментальных соображений. Так или иначе, если вы решили сохранить старую магнитолу, вам придётся производить расширение и обновление аппаратных возможностей этого устройства. В рамках этой статьи будут рассмотрены основные способы расширения функциональных возможностей кассетных автомагнитол.

Подключаем цифровой источник

Плёночные кассеты, равно как и лазерные диски, уходят в прошлое. Самый простой и удобной альтернативой становится USB накопитель или мобильный телефон, подключённый к магнитоле через порт AUX-IN. В новомодных магнитолах, к счастью, имеется и AUX-IN, и USB порт, который предназначен для флеш- накопителей информации. Но что же делать владельцам устаревших магнитол, где нет ни того, ни другого? Выход представляется одновременно простым, но гениальным: владельцам магнитол, где есть кассетный лоток, можно подключить переходник, создающий полноценный AUX-IN из магнитной головки кассетного приёмника. Этот переходник называется Car Cassette Tape Adapter Transmitter for MP3. Он визуально напоминает точнейший аналог плёночной кассеты, габариты которой 100,5 мм × 63,8 мм × 12,0 мм.

кассетный адаптер

Если у вашей магнитолы либо просто-напросто нет кассетного лотка, либо он неисправен, то подключить альтернативный источник сигнала всё-таки можно: достаточно купить FM-трансмиттер. Для полноценной работы fm-трансмиттера достаточно, чтобы у вашей магнитолы был работоспособный fm радиомодуль, а также имелся свободный порт, который в штатном режиме используется для питания прикуривателя.

Как подключить смартфон, планшет или ноутбук к старой магнитоле

Телефон, смартфон, планшет, ноутбук и другие современные устройства, оснащённые Bluetooth адаптерами, могут быть использованы в качестве источника звукового сигнала для абсолютно любой старой магнитолы. Помочь справиться с поставленной задачей поможет устройство Wireless Bluetooth Music Receiver.

Просто подключаем его к AUX-IN вашей старой магнитолы и наслаждаемся музыкой, переданной с любого мобильного телефона, планшета, ноутбука или другого подобного мобильного устройства.

Главное, чтобы у старой магнитолы имелся так называемый дополнительный стереофонический аудиовход усилителя мощности звуковой частоты. Если же его нет, то не стоит расстраиваться, ведь всегда можно использовать переходники, адаптеры, и FM-модуляторы, способные имитировать полноценный AUX-IN. Те автомобилисты, кто умеет работать на паяльной станции, а также читать принципиальные электрические схемы, документации микросхем, смогут просто подпаять самодельный AUX-вход.

Как припаять самодельный AUX-in на кассетную магнитолу

Во-первых, нужно понимать, что любая модернизация внутренней электронной начинки магнитолы производится на ваш страх и риск.

Во-вторых, необходимо осознавать, что данную процедуру по впайке самодельного AUX-входа можно выполнять только при наличии специального оборудования и хотя бы минимальных знаний теории электроники.

Первым делом необходимо извлечь магнитолу из стандартного отсека и отсоединить все провода. Учтите, что разбирать и вносить правки в конструкцию магнитолы необходимо не «на коленке», а в нормальных условиях домашней мастерской. Сняв крышку, скрывающую всю электронику, мы увидим кассетный блок. Самая первая модернизация заключается в избавлении от шума и помех электромагнитного характера, которые создаёт электромотор лентопротяжного механизма. Для этого нужно лишь отпаять плюсовой провод и заизолировать его. Вырывать этот провод не желательно, ведь существует вероятность, что в будущем найдётся мастер, который захочет воссоздать магнитолу в неизменном виде.

Определяем места, куда будем подпаивать AUX-in

Первым делом, необходимо визуально осмотреть провода, которые идут от головки звукоснимателя. Первая микросхема, к которой ведут эти провода, является предварительным усилителем. Сюда подпаивать AUX-IN не стоит. Нас интересует, куда идёт усиленный сигнал с предусилителя. А идёт он на компаратор- микросхему, которая производит переключения между радио и кассетным блоком. Либо путём логичных рассуждений и умозаключений, либо через Datasheet микросхемы предварительного усиления, находим выход предусилителя. Проследив дорожки, соединяющие компаратор сигнала с выходом предварительного усилителя, делаем вывод о том, где располагается левый и правый канал. Если дотронуться отвёрткой до пяточков левого или правого канала при включённой пустой аудиокассете, то будет слышен характерный треск. Остаётся лишь припаять аудиокабель к правому и левому AUX-IN, а также к общему проводу, которым является корпус магнитолы.

Что делать, если подпаять самодельный AUX-in не удалось

В случае неудачи с подпайкой самодельного входа можно посоветовать использовать готовое устройство — Car Cassette Tape Adapter Transmitter for MP3. Безусловно, стоимость его будет в несколько раз выше, чем обычный кусок аудиокабеля с 3.5 jack-коннектором на конце, но в таком случае мы исключим любые ошибки радиомонтажа, которые сможет допустить неопытный мастер.

Усилитель звука из кассетной автомагнитолы Pioneer

Купил я недавно магнитолу Alpine CDE-110UB.
Магнитола не плохая, но дешёвая, а следовательно и программное обеспечение примитивное(минимум настроек), и аппаратная составляющая, хоть и качественная, но простая. Думаю и микросхема усилителя, что нибудь из серии TDA…
И звук то, вроде бы кристально чистый, упрекнуть не в чем, но регулировок звука крайне мало.
В итоге:
Низкие частоты, вроде бы, есть, но средних больно много.
Убавить средние нельзя, нет такой регулировки.
Отсутствует функция LOUD(увеличение громкости низких и высоких частот при низких уровнях громкости), к которой я привык.

Т.о. звук, хоть и чистый, но пустой. Нет сочного баса, да и высокие частоты регулируются довольно примитивно.
Возможно, подбором акустики можно получить приемлемое звучание, но перебирать сотни динамиков в одной машине — путь, явно, неверный…
В общем, даже для моего, совсем не музыкального слуха, звук явно недостаточный.

Такое положение дел заставило задуматься о приобретении усилителя(видимо на это и рассчитывают производители, продавая нам лоу-кост).
Однако, поглядев что продают в магазинах, под громким названием "Усилитель", понял, что это не мой путь. Хороший усилитель имеет "усиленную" цену, а лоу-кост собран на говённых транзисторчиках, кое-как прикрученных к хиленькому теплоотводу(видимо специально корпус прозрачный, что бы показать это безобразие).

И тут, на днях, наткнулся я на мой старый ушатанный кассетник Pioneer.
Модель: KEH-P6011R

Примерно 2000-го года выпуска. Т.е. ему сегодня 15 лет.
Но его функциональные возможности поражают до сих пор:

Высокоскоростной PLL тюнер с синтезатором с фазовой синхронизацией;
Функция прерывания новостей;
Функция радиотекст;
Счетчик времени проигрывания кассеты;
Регулятор уровня источника SLA;
Переключаемый разъем RCA/выход низкочастотника;
Прямое управление низкочастотником(т.е. СабВуфер можно подключать непосредственно к магнитоле, без усилителя);
SFEQ (настройка фокусировки звука);
Регулятор уровня сигнала;
Управление CD-чейнджером;
Управление внешними подсоединенными устройствами через шину IP-BUS;
ISO-коннектор;
Возможность ДУ;
Aux-in вход;
Возможность голосового управления;
Приглушение звука при телефонном разговоре;
Съемная передняя панель.
Выходная мощность встроенного усилителя: 50 Вт х 4
Линейные выходы: 2
Автореверс: Есть
Повтор: Есть
Поиск: Есть
Пропуск пустых участков ленты: Есть
Управление кассетной декой: логическое
Предустановки тюнера: 24
Расширенный диапазон УКВ: Есть
Функция BSA: Есть
Функция BSM: Есть
Функция PTY: Есть
Функция RDS: Есть

Не знаю, сколько он стоил в 2000м году(я его покупал в 2005, в состоянии "сильно б/у" за 1600 рублей), но можно предположить, сколько стоит аппарат подобного класса сейчас. По сути, это был самый навороченный кассетник тех лет.

Состояние, в котором этот Пионер пролежал без дела последние 7 лет, удручало. Он и у друга в гараже пару лет успел полежать, и даже когда гараж вскрыли какие-то нарики, его не унесли, так он был страшен…
Кассетная дека повреждена(износ резиновых составляющих), хотя при особом желании её ещё можно поднять, только смысла нет.
Радио ещё ловит, и довольно хорошо.
Но самое главное усилитель и все функции регулировки звука работают идеально.

Усилитель собран на легендарной микросхеме Mosfet PAL007a. Она имеет аналоги, используемые в магнитолах разных производителей, такие как TDA7560, TDA7384-6,16219796, LA4347, но ни один из аналогов так не звучит как PAL007. Что характерно, PAL007 в свободной продаже нет и небыло, их делали на заказ только для компании Pioneer(сама Pioneer микросхемы не производит).
Схема включения этой микросхемы невероятно проста:

При минимальном наборе "рассыпухи", можно получить хороший четырёх канальный усилитель 4х50 ватт.
Но, ценность данной магнитолы в процессоре и программном обеспечении обработки звука, во всех его многочисленных звуковых настройках. Поэтому, было решено поднять останки магнитолы, для использования канала AUX. Тем более, что мне не громкость нужна, а качество звука.

Вход AUX реализован через шину IP-BUS. Благодаря интернету найти точки подключения не составило труда.

Съёмную панель соединил с основной платой гибким шлейфом, контактные площадки сильно окислились за годы эксплуатации, т.к. золото кто-то давно стёр наждачкой.

Найти, как задействовать AUX, оказалось непросто, пришлось в интернете откопать в горах сисек/писек/разводиловок инструкцию по эксплуатации этой магнитолы. Кто бы мог подумать, что для входа в дополнительные настройки, надо в выключенном состоянии нажимать и удерживать кнопку "FUNC"…

Всё заработало.
Звучит отменно. Количество настроек просто поражает, можно настроить хорошее звучание, практически с любой акустикой. Задние выходы можно задействовать как выход на Саб.
Тестовые испытания "на столе" пройдены. Осталось портировать это дело в машину и подключить к Алпайну.

Запчасти

Audi 80 1988, двигатель бензиновый 1.8 л., 90 л. с., передний привод, механическая коробка передач — автозвук

Машины в продаже

Audi 80, 1991

Audi 80, 1991

Audi 80, 1989

Audi 80, 1990

Комментарии 18

У китайцев есть все)

когдато давно, когда я был еще совсем маленький, я делал из касетного плеера, усилитель для старого пластинкового проигрывателя, итог был очень ярким, звука было много как по мне а качества никакого, но сам процес и результат был супер. я был щаслив. позже я сделал шпионское устройство тупо подключив микрофон к головке считывания пленки (усилитель делал также, только вместо головки выход проигрывателя), и мы с друзьями установили микрофон в подсопку учительницы в класе и угорали с ее расказов с подругами. были времена…

\\\усилитель делал также, только вместо головки выход проигрывателя\\\

Выход проигрывателя надо не вместо головки втыкать, а после предусилителя (на регулятор громкости, либо после него, если не требуется регулировать). Тогда звук будет чище.

А так, да, я тоже подобным баловался. Даже на кассетном магнитофоне, ленты с бобинника слушал и переговорные устройства из комнаты в комнату соседней квартиры протягивал (микрофоны, наушники, усилки, лампа вызова)…

Мой DEH-3950MP качает с далекого 2006 года. Покупал новый за 700 грн. Я узнал про настройку через удержание в выкл. состоянии кнопки FUNC только спустя 10 лет (месяц назад). Я был в легком ах…е от количества настроек. Ребятки я скажу одно — Pioneer, мать его, знает толк в акустике. Сейчас стоит фронт яйца, тыл, ГУ на 4 выхода по 50 Вт каждый (не просто написано на морде а подтверждено неоднократно) все Pioneer. Активный саб Prology "нервно скрылся и курит на кухне, размышляя о самоубийстве" на фоне мощнейшего и глубочайшего звука из пиньков. Оказывается у мафона есть функция включать тыл в режим саба. Мля, я 10 лет! не знал об этом, пока ради интереса не перечитал мануал на русском языке (в коробке есть на англ, но термины технарей я слабо знаю). Единственный минус моего ГУ — отсутствие USB. AUX не совсем удобно, а кабель специальный стоит около 50 бакинских.
Теперь на спор показываю, что качает, а саба нету. У парней челюха падает от удивления.

ну да входа. все понятненько спасибо

я так понимаю у тебя AUX выхода не было, но в настройках включение функции было, я прав?

Да, только АUX-входа(а не выхода).
Вернее даже был, только реализован через шину IP-BUS. Магнитофон старый, кассетный, в то время ещё не было различных гаджетов-аудиоисточников. По сути эта шина была для подключения внешнего СД-чейнджера.

Спасибо, за такой развёрнутый ответ! Буду что- то думать!

Уже стоит в машине и работает. Звук — просто бесподобен. Можно даже не сравнивать с недорогими усилками или современными штатными магнитолами.

Магнитола Audi gamma cc можно ли с неё вытянуть хороший звук?

Хороший вопрос тому, у кого совсем нет музыкального слуха… )
Попробую описать, так как слышу…
В общем для меня есть три понятия "хорошего звука":
1. Звук чистый, без шумов, без искажений. Полный частотный диапазон от 20 до 20000/30000 Hz. При этом важно, что бы различные частоты воспроизводимые единовременно, не оказывали друг на друга влияния. И должно быть полное разделение стереосигнала.
Ауди-гамма, будучи не дешёвой китайской поделкой, обязана выдавать такой звук. Правда, только с радио. Магнитофонная плёнка имеет кучи недостатков, и только самые хорошие(дорогие) плёнки с использованием при записи и воспроизведении алгоритмов обработки Долби, способны выдать более-менее нормальный звук…
2. Хороший усилитель звука и хорошая акустика, для создания звука приемлемой громкости(Если слушать в автомобиле, на ходу, громкость важна). При этом, и громкость должна быть достаточной, что бы слышать все нюансы композиции, и главное, не должно быть искажений. Хрипа быть не должно.
Думаю у Гаммы тут будут проблемы с воспроизведением низких частот на большой громкости, либо будет хрипеть, либо(что более вероятно) низкие частоты будут недостаточной мощности.
3. Свистелки и перделки. Т.е. возможности эквалайзера, для регулировки звука, для воспроизведения в конкретной машине, на конкретной акустике. Автомобиль, вообще, не сильно предназначен для прослушивания музыки. Очень большое количество внешних и внутренних шумов. Практически нет возможности собрать или установить правильную акустику(мне например очень понравилось звучание колонок "Радиотехника" и колонок от муз.центра Кенвуд, если их бросить в багажник), т. к. ограничено место.
Поэтому, есть необходимость регулировки звука по отдельным частотам, так что бы то, что есть, звучало хорошо.
Вот тут то у Гаммы, начинаются проблемы. Впрочем. как и у многих сегодняшних магнитол недорогого сегмента.

Т.о. по первому пункту, Гамму обойдут недорогие современные модели, просто потому, что умеют MP3 и USB(звук MP3 будет на голову чище самой продвинутой магнитофонной кассеты).
П о второму пункту, Гамму обойдут усилители с Сабами. Впрочем их можно и к Гамме подключить, но это опять же, только радио. Звук с кассеты, хоть и будет громким, чистым ему не быть…
По третьему пункту, нужен либо очень продвинутый усилитель(по сути, в данной записи, я сделал такой усилитель из очень хорошей магнитолы), с обширными настройками, либо очень хорошая магнитола, которая, как и подобный усилитель стоить будет не мало.

Моё ИМХО, для хорошего звука надо купить ОЧЕНЬ хорошую, современную магнитолу. Причём с акцентом на звуке, а не на ДВД-дисплеях и прочей ерунде. И к ней хорошую акустику(в принципе достаточно хороших овалов сзади, хороших же динамиков в торпедо и пары пищалок, при этом сдвинув звук назад, что бы динамики в торпедо не мучать).
Я пошёл немного иным путём(т.к. "ОЧЕНЬ хорошая, современная магнитола" ОЧЕНЬ хорошо стоит), и по сути сделал из недорогой новой магнитолы, ОЧЕНЬ хорошую.

Вкорячил вчера aux в audi gamma cc. Точнее магнитола выступает в качестве усилителя, регулировка громкости и других настроек осуществляется с устройства. Звук терпимый, лучше чем через всякие мп3 кассеты и фм модумяторы! Колонки штатные

Ну, если с модуляторами сравнивать, то да. Несомненно, Аюкс рулит. ))

Лично с моей точки зрения, у Гаммы и прочих Концертов, только одно достоинство — их внешний вид. Вот я сейчас буду климат себе ставить, и тогда придётся как следует поработать с внешним видом моего Алпайна, ибо синие кнопки и белый дисплей будут смотреться крайне чужеродно, особенно в темное время суток.
Эх, почему сейчас не делают магнитолы с дизайном тех же Гамм и Концертов.

Эх, почему сейчас не делают магнитолы с дизайном тех же Гамм и Концертов?
И не говори…
Gamma вписывается в салон идеально!

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *